“Ho preso in esame la possibilità di estendere ad alcune località l’ accesso da parte dei motoveicoli alle corsie riservate al trasporto pubblico locale – ha dichiarato il vicesindaco e Assessore alla Mobilità e Trasporti Riccardo De Corato – fermo restando che l’ accesso può essere permesso solo dove i conducenti dei veicoli a due ruote possano transitare senza mettere a repentaglio la propria sicurezza.”
“Seguendo questa logica, con l’apertura del parcheggio sotterraneo, è stato dato avvio alla percorrenza delle moto nella corsia che va da piazza della Scala a corso Monforte. Il piano sarà completato con l’accessibilità del tratto iniziale di corso Monforte e del tratto opposto di piazza San Babila“.
Le altre strade che potrebbero ospitare il traffico di motoveicoli in corsia riservata al trasporto pubblico locale sono:
- Via Palatucci
- Via Padova
- Via Sesto San Giovanni
- Via Gattamelata
- Viale Duilio
Inoltre verrà garantita alle moto l’accesso alla corsia per il trasporto pubblico anche in via Olivetani.
“Questo – spiega il vicesindaco – è l’ultimo tassello di una serie di scelte che garantiscono la piena accessibilità delle moto all’interno dell’ area Ecopass”.
Infine è in via di valutazione la possibilità di risolvere il collegamento verso il centro per i motocicli lungo le direttrici di via Mazzini e di via Carducci.
Leggi anche:
Autovelox fissi su strade provinciali di Milano, a Natale forse saranno già attivi
Pagamento ecopass euro 5 con fap – filtro antiparticolato – post-vendita, necessario da dicembre
Sospensione ordinanza catene da neve – Podestà dice che il provvedimento è “soltanto” sospeso
